GEELY CLUB BELARUS | ДЖИЛИ КЛУБ БЕЛАРУСЬ

Интересно какие преимущества на трассе у МКПП перед АКПП ?! Ехать не скучно - мешалку иногда надо ворочать?!
Я всегда исхожу с той точки зрения, что машину когда-то придется продавать. И потом отсутствие наворотов сыграет злую шутку

Vit.za писал(а): 13 ноя 2018, 07:28 Атлас доставит больше приятных эмоций. Машины похожи, но все-таки они разные. Какие-то плюшки в Атлас доставить можно (колонки, камера).

В emgrand все те же плюшки можно.

Эмгранд Х7 всётаки бюджетнтк, хоть и с кучей наворотов и плюшек. Атлас классом выше. Сам осознано брал Х7 в базе 1.8 механика. Дооснащаю плюшками сам. Читал на разных форумах и видео,что 2.0 на Атласе слабоват. Машина тяжёлая. Механика или автомат, это на любителя. Мне больше Эмгранд Х7 почему-то понравился, хот багажник и маловат. По вашему запросу, лично моё мнение, брать Эмгранд Х7 в топе. Но сразу гнать на шумоизоляцию, установить дополнительные локеры. Антикор обязательно, авто не цинкован. Просто хороший катафорез. Пообщаетесь на форуме и установите круиз.

Мне вот тоже больше Х7 понравился. Правда на механике не ездил ( хочу), а автомат мне не очень, долго думает.

А вообще хочу подождать sx11, и проехать на нем. в москве уже есть, но не для продажи. Созвонился со знакомым менеджером, так он отговаривает от 11, говорит что робот не очень, и такой гарантии, как на механику или автомат, на него не будет.

D-)M писал(а): 22 сен 2019, 21:26 Мне вот тоже больше Х7 понравился.

Атлас почему дороже Х7, патаму шо он луженый. смотри сам. как по мне главное у машины это кузов и двигатель.

Это понятно. Я пока подожду СХ11, посмотрим что там будет.

А может кто знает, когда Х7 в рестайлинге следующем у нас появится?

В новом рестайлинге вообще у нас может не появиться, скорее заменят sx11 ым