GEELY CLUB BELARUS | ДЖИЛИ КЛУБ БЕЛАРУСЬ

Mogilev888 писал(а): ↑03 окт 2019, 13:21 ну шо, так и не купил?

Нет, нету доверия к этой машине.

21) "Отличная" окраска элементов кузова. Отличная по цвету от цвета автомобиля. Geely Emgrand X7 NL-4 купленный в Даймонд Сити центр (Минск) в сентябре 2019 года оказался разноцветным, пробег 2000 км.
У чёрного автомобиля - 2 двери по левой стороне частично коричневые.

ОТК Белджи и предпродажка дилера "DiaMond City Center" - все вопросы к вам

22.10.2019 - Владелец авто обратился к дилеру. Те в свою очередь будут писать запрос на завод. Ожидать неделю.
черный Geely Emgrand X7 NL-4 и немного коричневые двери
Файл в полном размере 3,5 Мб






Можно ознакомиться с пунктами дилерской предпродажной подготовки автомобиля марки Geely

Mr. Noise Mnk писал(а): ↑03 сен 2019, 19:31 можно претендовать на гарантийное обслуживание развал-схождения в официальном дилерском центре Geely.

А вот подскажите пожалуйста, на какой документ или норматив ссылаться, чтоб развал сочли гарантийным случаем? У меня Атлас 2019 г.в., пробег 3800. Руль стал не ровно, планирую обратиться.

Geely Emgrand X7 NL-4: В июне поставили круиз и заменили руль (поставили новый руль с кнопками управления), но руль встал с наклоном вправо. Ездил так более чем 2 месяца, потом позвонил дилеру Автонова на Хатаевича 2 (Гомель), где мне сказали - что гарантия до 5000 км либо 2 месяца после установки нового руля. Ездил еще месяц, а когда надоело - позвонил на завод, где мне ответили - что в сервисной книге указано про гарантийный развал до 5000 км, а вот про 2 месяца они впервые слышат. Во время следующего звонка дилеру сослался на разговор с заводом - на что мне назначили время 17:00 в пятницу 18.10.2019.
Приехал и машине отрегулировали развал-схождение, на бумагах стояла цена 34,99 рубля, а вверху штамп "ГАРАНТИЯ" (т.е. бесплатно). Регулировали до 18.30 - сказали так долго потому, что надо рекламацию на завод делать.

Romio23 писал(а): ↑20 окт 2019, 15:25 Нет, нету доверия к этой машине.

Доверия у меня уж точно меньше к КИА спортаже/рено аркана или к лада веста. Тут есть конечно же вопросы, но это же машина.

Здравствуйте.
У меня следующие проблемы с Джили Атлас 2.4 2WD Luxury, 3547км пробег:
1. Сильная вибрация при включении какой-либо передачи, вибрация прогрессирует.
2. Жабо с правой стороны отошло от лобового стекла.
3. Большой зазор с левой стороны у крышки багажника.
4. Брак глушителя, внутри перегородка брынчала.
5. Нету разъема USB у зеркала заднего вида.

Aleshik писал(а): ↑16 сен 2018, 22:11 Аккумулятор теперь российский, без глазка ставят (забирал в последних числах августа на Орловской)

Аналогичный аккумулятор (без глазка) стоял при приемке авто 01.11.19 в ДжиМоторс г.Витебска

Обновление информации 26.10.2019: Спустя несколько дней после осмотра у дилера завод подтвердил перекраску изначально дефектно окрашенный элемент кузова данного "черно-коричневого" Geely Emgrand X7 NL-4 (ФОТО)

Mr. Noise Mnk писал(а): ↑20 окт 2019, 18:09 21) Цвет кузова не одноцветный - автомобиль черный, но и частично - коричневый. Geely Emgrand X7 NL-4 купленный в Даймонд Сити центр (Минск) в сентябре 2019 года оказался разноцветным, пробег 2000 км.
У чёрного автомобиля - 2 двери по левой стороне частично коричневые.

ОТК Белджи и предпродажка дилера "DiaMond City Center" - все вопросы к вам

22.10.2019 - Владелец авто обратился к дилеру. Те в свою очередь будут писать запрос на завод. Ожидать неделю.

Кто-нибудь состоит на других форумах с обсуждением другой маркой автомобиля. Там встречаются такие же косяки, как здесь? А то почитав отзывы на этом форуме - становится очень страшно брать авто нашей сборки... или это "рукожопство" и белорусский контроль качества на предприятии.

Узнал, что когда в подарок дают зимнюю резину, при покупке нового авто. То ты все равно покидаешь дилера на лете - это в середине ноября.... Сервис конечно поражает!!! Манипуляция для дилера мелкая и копеечная, поменять резину для клиента на новый сезон, но даже имиджем готовы пожертвовать...

pocpasha, это единичные случаи. Не стОит всё принимать так близко к сердцу. Достойный автомобиль.

pocpasha писал(а): ↑11 ноя 2019, 16:14 Кто-нибудь состоит на других форумах с обсуждением другой маркой автомобиля. Там встречаются такие же косяки, как здесь? А то почитав отзывы на этом форуме - становится очень страшно брать авто нашей сборки... или это "рукожопство" и белорусский контроль качества на предприятии.

Читал про Ford Kuga ) Акпп на замену через 2000 км, покраска капота возле окна, дверь водителя вспучивание краски. И это типо болезни авто)
Акпп так все повально меняют масло, жалуются на дерганья и прочее.

Потом сравнил с Атласом и показалось, что тут меньше жалоб )

pocpasha писал(а): ↑11 ноя 2019, 16:14 Там встречаются такие же косяки, как здесь?

там встречаются куда большие косяки и куда массовые. Вопрос в другом. Там проблему решают, как бы сказать, большинство своими силами (Рено, Лада ...) Какие то резинки доклеивают, двери правят, стабилизаторы меняют, жор масла устраняют, в коробках передаточные числа меняют, вариаторы через 30 тысяч меняют, судятся и т.д. Такого массового психоза как здесь, я сам первый раз наблюдаю. Складывается впечатление, что сие клуб делает все, чтобы данная марка не пользовалась популярностью ) Мы взяли машину как рабочую лошадь, а в итоге она стала основной ))). Толь повезло, толь что....претензий было 2. Зазор двери и регулировка развала. Все. Ну вот смотрите.
1. Текут двери. ОНИ ТЕКУТ У ВСЕХ марок ! Не даром производитель ставит в дверях защитные колпаки на динамики сверху, алюминевые щиты или специальные водосливные шторы. Зазоры по резинкам снаружи в псевдовнедорожниках должен быть большой. Связано это игрой кузовщины, на бездорожье. Если резинку поставить плотно, то кузов может сыграть и стекло... бздынь. Подойдите к любому авто, тому же Спортаджу. Туда спокойно можно с улицы спичку закинуть.
2. Коробка. Не знаю, что ее так колбасит, но не понравилась, взяли ручную, нет коробки-нет проблем. Если люди знают о специфичности коробки, то зачем покупать ? Логика где ?
3. Зазоры. Опять таки, они пляшут у любого нового авто, но !!! дилеры не массового сегмента это устраняют в процессе предпродажной подготовки. Массового - вообще не устраняют и отдают на откуп самому покупателю (Лада, Рено )В итоге сидят в гаражах и долбают. Либо просят специально обученных людей.
4. Расход. Я еще не встречал авто, которое бы не врало. Врут все и безбожно.
5. Нет глазка в аккуме. Прямо катастрофа. Да тут у половины в прошлых авто стояли убитые аккумы, которые заводились с прикуривания зимой )

6. Что еще.... а ничего !

Все остальное - это уже индивидуальные нюансы. И вот мусолятся одни темы страницами, потом все выливается на онлайнеры, а там.... там такие знатоки сиживают. Я тоже не понимаю для чего выносить эти мелочи, учитывая количество продаж авто, плодить слухи, отрицательное мнение, когда реально проблем на мой взгляд, менее 1%. Мне куда больше импонирует позиция гомельского дилера, который плодит и пиарит свои кастомные варианты. Вывод - нравится машина, берите. Не пожалеете. В этом сегменте это пожалуй лучшее предложение на сегодняшний день.

Купил!!! 5 дней владения - полет нормальный))) кайфую!!!

по комплектации Geely Atlas Luxury 2.4 AT 4x2 (не LED) уточнение. На многих сайтах указана некорректная комплектация (на geely.by уже исправлено)
Подтверждаю, что в этой комплектации присутствует:
- обогрев задних сидений
- панорамный обзор (камера 360)
- боковые шторки безопасности
- мультимедиа на базе GKUI

специально при покупке обратил на это внимание, и попросил дилера чтобы обновили информацию на сайте

на http://belgee.by/cars/geely-atlas/komplektacii-i-ceny не исправлено (на 22.11.2019)